關於真空泵的一些知（zhī）識，小編相（xiàng）信經常使用（yòng）到它（tā）的用戶對其都（dōu）有一定程度上的認識，国产精品亚洲片夜色在线真空泵維修廠家表示，需（xū）要密（mì）切留意真空泵過載的問題。在實際操作中，由於操作不當會加大真空泵電流的工作強度，長時間後會造成電機過載，真空泵壓縮氣體所需的功率與（yǔ）壓差成正比，一旦氣體壓（yā）差過（guò）高，真空泵就可能出現過載現象，造成電機繞組燒（shāo）損。影響電流的因素有很多，解決（jué）的方法也多種多樣，接（jiē）下（xià）來結合多年的維修經驗。真空泵維（wéi）修廠家淺談下真空泵過（guò）載的原因（yīn）以及對應的防止措施。

真空泵在石油（yóu）、化工（gōng）、塑料、農藥、汽輪機轉子動平衡、航空航天空間模擬等裝置上得到了長期（qī）運行的考驗，所以應該在國內大力推廣和應用（yòng）。同時也廣泛用於石油、化工、冶金、紡織等工業。真空泵配件為用於（yú）真空泵噪聲（shēng）治理的，真空泵消音器。

真空泵維修廠家（jiā）淺談下真空泵過載的原因，可（kě）能有以下幾種：

1、真空泵密封液密度大。

2、正空泵密封液溫（wēn）度高，部分汽化。

3、真空泵抽氣負荷高，排氣壓力（lì）過高。

4、真空泵軸封壞，摩擦大。

5、電機本身存在（zài）問題。

6、抽吸介質含高粘度物（wù）料（liào），加大了葉輪與液環的摩擦（cā）。

真（zhēn）空泵壓縮氣（qì）體（tǐ）所需的功率與（yǔ）壓差成正比，一旦氣體（tǐ）壓差過高，泵就（jiù）可（kě）能出現過載現象，造成電（diàn）機繞組燒損（sǔn）。解決泵過（guò）載問題的方法主（zhǔ）要有以下幾種：

1、采用真空電氣（qì）元件控製泵入口壓力

在真（zhēn）空泵的入口管路處安置真空（kōng）膜盒繼電器或（huò）電接點真空壓力表等壓力（lì）敏感元件（jiàn）。真空係統啟動後，當真空泵入口處壓力低於給定值（泵允許啟動（dòng）壓力）時，壓力敏感元件發出信號，經電氣控製係統開（kāi）啟真空泵（如真空係統（tǒng）中裝有真空（kōng）泵旁通管路（lù），則同時關閉（bì）旁（páng）通管路閥門）。若泵入（rù）口壓力（lì）高（gāo）於（yú）規定值時，則自動關閉真（zhēn）空泵（或同時打開泵旁通管路閥門），從而保證了真（zhēn）空泵的可靠運轉。

2、采用（yòng）機械（xiè）式自動（dòng）調壓（yā）旁通（tōng）閥。

旁通閥安裝在真空泵（bèng）的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控（kòng）製泵出入口之間的（de）壓差不超過（guò）額定值。當壓差達到額定值（zhí）時，閥門靠壓差作用自動打開，使真空泵出口（kǒu）和入口（kǒu）相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時真空泵在幾乎無壓差的負荷下工作。當壓差低於（yú）額定值時，閥自動關閉，氣體（tǐ）通（tōng）過真空泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥（fá）的真空泵可以與（yǔ）前級泵同時（shí）啟動，使機組操作（zuò）簡單方便。

3、采用液（yè）力聯軸器

采用液力聯軸（zhóu）器也（yě）能防止泵（bèng）的過載現象發（fā）生，使泵可以在高壓差下（xià）工（gōng）作。液力聯軸器安裝在泵和電動機之間（jiān）。在正常工作狀態下，液力聯軸器由電動機（jī）端（duān）向泵傳（chuán）遞額定力矩。真空泵的最大壓差由液力聯軸器所傳遞（dì）的最大轉矩來決定，而液力聯軸器可傳（chuán）遞的最大轉矩由其（qí）中的液體量來調節。當泵在高壓（yā）差下工（gōng）作或與前級（jí）泵（bèng）同時啟動時，在液體聯軸器內部產生了轉速差即滑動，隻傳遞一（yī）定的力矩，使泵減速工作。隨（suí）著抽氣的進行，氣體（tǐ）負荷（hé）減小（xiǎo），真空泵逐（zhú）漸加（jiā）速（sù）至額定轉速（sù）。

除了可能是真空泵自身的問題，也可能由外部原因導致，但真空（kōng）泵拆卸（xiè）的過程比較（jiào）繁瑣，建議找專業的真空泵維修廠家進行（háng）一個具體的溝通。