目（mù）前國內煉油廠的（de）絕（jué）大（dà）部分減壓裝置普遍采（cǎi）用的蒸汽係統抽真空，需要消耗大量的蒸汽作為抽空（kōng）介質，同時又產生了大量的酸性水（shuǐ）。麵對日益嚴格的環保法規，煉油廠需要對這些排放物進行清潔處理或燒（shāo）掉，這是很昂貴的選擇方案。為了節（jiē）約蒸汽降低成本，國外越來越多的煉油廠選擇不需要工作流體的幹式真空泵（bèng）或液環式真空泵（bèng），但也存在故障率髙、維修費用高等問題。考慮到這個問題，國內煉油廠覺得需要（yào）對煉油常（cháng）減壓裝置（zhì）進行（háng）改（gǎi）造，經（jīng）国产精品亚洲片夜色在线（kè）技術人員的研究，得出一個結論，那（nà）就是采用真空係統在煉（liàn）油常減（jiǎn）壓裝置中的應用，下麵（miàn）由小編給（gěi）大家分析下吧（ba）。

石油煉製（zhì）工業（yè）的定義

石油：指（zhǐ）氣態、液態和固態（tài）的烴（tīng）類混（hún）合物，居有天然性狀；

原油：指（zhǐ）石油的（de）基本類型，常壓下呈液態，其中也包括液態非烴（tīng）類組（zǔ）合（天然液態烴類混合物）；

天然氣：指石油的主要類型，常溫（wēn）常壓呈氣態，在地層條件下溶於原油中。

在燃料（liào）型常（cháng）減壓塔蒸餾過程中，一般常壓蒸餾切割直餾汽油煤油（yóu）、輕柴油、重（chóng）柴油等餾（liú）分，這些餾分經過簡單精製和調合成為合格產（chǎn）品；減壓蒸餾切割二次加工原料，如催化（huà）裂化原料、加氫裂化原料等，這些原料經過輕質化、補充精製（zhì）和調合後（hòu），生（shēng）產汽油和柴油等產品。這種常（cháng）減壓蒸餾工藝一直被各大煉油廠使用。由於常壓塔進料段氣液分離是一次閃蒸過程，而提餾段汽提又難以實現輕組分完全汽化（huà），因此常壓渣（zhā）油中必然含有部分柴油餾分。這些柴油餾分在減壓塔中（zhōng）與（yǔ）重質組（zǔ）分一起被分離（lí）用作二次加工原（yuán）料，要生產合格產（chǎn）品尚需經過裂化、精製等過程，而且柴油餾分經過裂化後（hòu），部（bù）分變（biàn）為較輕的汽油、液化氣等。這不僅降低了一次加工柴汽比，而且（qiě）增加了二次（cì）加工負荷，增加了單位（wèi）煉油成本。

目前，我司針對該問題主要有兩種解決方案：一是改造常壓塔提餾段；二是（shì）減一線餾分油返（fǎn）常壓塔回煉。由於裝置固（gù）有條件限製了（le）常（cháng）壓塔提餾段的改造，以及減一（yī）線餾分油回煉（liàn）必然增加裝置能耗（hào），因此對（duì）燃料型減壓塔上部進行改造（zào）由減一線直接生產柴油組分，取得了明顯效果。

煉油常減壓裝置專用真空係（xì）統有如下優點：

1.不需（xū）要水（shuǐ）或水蒸氣，降低了能耗，使操作成本大大降低；

2.效率高，操作調整便利，可根據生產需要調整真空度；

3.可提高裝置處（chù）理能力；可以達到高壓縮比，排放壓力最高可（kě）達25MPa；

4.不需要大麵積的（de）冷凝器，節約能源，安裝簡便；

5.無酸（suān）性水排放減（jiǎn）少了環境汙染；

6.采用減一線油作介質，節約資源。

通過對傳統的煉油常減壓裝置的分（fèn）析，及結（jié）合了改造後的煉油常減壓裝置的效果等方麵的考慮，可以了（le）解到真空係統在（zài）煉油常減壓裝置中的應用對（duì）國內煉油廠的（de）煉油生產速度、耗能、成本等起到了重要的作用。