真空泵維修之真空（kōng）機組曲軸磨損的原因，是最近很多人都在谘詢我司的工作人員。真空機組在長時（shí）間的使用中，會出現（xiàn）曲軸磨損的（de）問題，而這些磨損是（shì）不均勻的，主軸頸與連杆軸頸的徑向磨損主要呈橢（tuǒ）圓形，曲軸軸頸沿軸向的磨損則主要呈錐形。那麽這是什麽原因造成的（de）呢（ne）？本文接下來會（huì）詳細地給大家分析出產生原因，務必讓大家解除此疑惑。

進口真空（kōng）泵維修之真空機組曲軸（zhóu）磨損的原因有3點。

1、由於通向連杆軸頸（jǐng）的油道是傾斜的（de），當機組曲軸回轉時，離心力（lì）的作用下，潤滑油中機械雜（zá）質，偏積在連杆軸頸的一側（cè），加速了該側軸頸的磨損，使連杆軸頸的磨損呈錐形。

2、軸頸的橢圓形磨損，是由於作用（yòng）於軸頸上的力（lì）沿圓周方向分布（bù）不均勻引起，水環（huán）真空機組工作（zuò）時，連杆軸頸（jǐng）所受的綜合作用力始終作用在（zài）連杆軸頸的內側，方向（xiàng）沿曲軸半（bàn）徑向外，造成連杆軸頸內側出現磨損。

3、連杆彎曲、氣缸（gāng）中線與機組曲軸中線不垂（chuí）直等（děng）原因，會使軸頸沿軸向受力不均（jun1），而使磨損偏斜。

真（zhēn）空機組曲軸磨損修複共有3個方法：如下

（1）噴塗前軸頸的（de）表麵處（chù）理（lǐ）

①根據軸頸的磨損情況，在曲軸磨床上將其磨圓，直徑一（yī）般減（jiǎn）少0.50-1.00mm。

②用銅皮對所要噴塗軸頸的鄰近軸頸進行遮蔽保護。

③用拉毛機對待塗表（biǎo）麵進行拉毛處（chù）理。用鎳條作電極，在6～9V、200～300A交（jiāo）流電下使鎳熔化在軸（zhóu）頸表麵上。

（2）噴塗

將曲（qǔ）軸卡在可旋轉的工作（zuò）台（tái）上，調（diào）整好噴（pēn）槍與工件的距離（lí）（100mm左右）。選鎳包鋁（Ni/AL）為打底材料，耐磨合金鑄（zhù）鐵（NT）與（yǔ）鎳包鋁的混（hún）合（hé）物為工作層材料；底層厚度一般為0.20mm左右，工作（zuò）層厚度根（gēn）據需要而定。

噴塗（tú）過程中，所噴軸（zhóu）頸的溫度一般要控（kòng）製在150～170℃。噴（pēn）塗後的曲軸放入150-180℃的烘箱內保溫2h，並隨（suí）箱冷卻，以減少噴塗層（céng）與軸頸間的（de）應力。

（3）噴塗後的處理

噴（pēn）塗後（hòu）要檢查噴塗層與軸頸基體是否結合緊密（mì）,如不夠緊密，則除掉（diào）重噴。如檢查合格，可對曲軸進行磨削加（jiā）工。由於等離子噴塗層硬度較高，一般選用較軟的碳化錫砂輪進行磨削，磨削時進給量要小一些（0.05-0.10mm），以免擠裂塗層。另外，磨削後一定要（yào）用砂條對油（yóu）道孔進行研磨，以（yǐ）免毛刺刮傷瓦片。經清洗後，將（jiāng）曲軸浸入80—100℃的潤滑油中煮8～10h，待潤滑油（yóu）充分滲入塗層後即可裝車使（shǐ）用。

通過上述“真空泵維修之（zhī）真空機組（zǔ）曲軸磨損的原（yuán）因（yīn）”的分析，我覺得各位應該對其已經有一定的認識，為了避免和減少真空機組使用中出現曲（qǔ）軸磨損（sǔn）的問題，在平時一定要注意做好維護保養工作，對於各部件做好潤滑工作。如果對真空泵維修存在其他問題，同樣也可以通過国产精品亚洲片夜色在线官網在線客服或者致電聯係我們（men），將您所存在的疑惑，向（xiàng）我們分享，我們會根據您的問題為您（nín）定製出一套符合（hé）要求的解（jiě）決方案。