阿爾（ěr）卡（kǎ）特真空泵維修的拆卸步（bù）驟： 

1.放油（yóu）    

2.鬆開（kāi）進氣咀法（fǎ）蘭螺釘，拔出（chū）進氣咀，鬆開氣鎮法蘭螺釘，拔（bá）出氣鎮閥。  

3.拆下油箱。  

4.拆除止（zhǐ）回閥（fá）開口銷，拆下止回閥（fá）葉輪。 

5.拆除支座與泵的連接螺釘（dìng），拆下泵部裝件，電機拆否視方便而定（dìng）。 

6.鬆開泵蓋螺釘，拆下泵蓋，拉出二轉子及旋片。拆下低級轉子時，麻（má）先拆下開口銷（xiāo）。

阿爾卡特真空泵維修中最常出現的現象：

由外漏、內漏、油孔（kǒng）堵塞、泵油質量（liàng）不良或汙染（rǎn）變質、有水汽等可凝性物質、儀器儀表失真、真空泵運轉不正常等引起。 

外漏較多時，排氣口可看到白色蒸（zhēng）汽。油標處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣（qì）閥處油麵有較多氣泡。功率會有所增（zēng）加。這時，首先應檢查氣鎮閥是否已關好。由於新泵出廠每台都（dōu）在泵口測極限壓力（lì），所以如有外漏現象，應對泵（bèng）口及管道、閥門、容器逐一檢（jiǎn）查。外軸封失效、油杯無油、油（yóu）孔悶頭漏氣也可造成外（wài）漏。 

內漏可由泵（bèng）內的運動間隙、排氣閥座平麵、排氣閥的密封麵、內軸（zhóu）封、泵蓋平麵、進氣管、氣（qì）鎮（zhèn）閥密封件等引起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大。

油孔阻塞時，打開加油孔聽，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的情況下，如果手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能（néng）失效。 如果真空（kōng）泵油清潔，長（zhǎng）期存放未用，可開氣鎮閥淨化泵內水汽。若無（wú）效，要檢查儀表。

若泵油發黃發白已乳化，可全開氣鎮，調大氣鎮量淨化運轉，必（bì）要時可（kě）在泵口放（fàng）入適量氣體運轉，可加快淨化過程。若抽入其他揮發性（xìng）氣體或液體，要（yào）及時（shí）換油，必要時請（qǐng）洗油箱。有些（xiē）泵，在級間氣道裏會沉積泵液，為取得好的換油效果，要設法把沉積泵液排出。 

極限壓力（lì）是用座式壓縮式水銀真空計（jì）測量（liàng）的。用經校準的熱偶真空計等全壓（yā）力計（jì）測量時，測得值會增加。注意熱偶真空（kōng）計（jì）的規（guī）管要配對校準。建議備用一隻（zhī）同時校準的規管，以備懷疑規管汙染失真（zhēn）時進行對比。 極限壓力升高會使高真（zhēn）空時段的抽（chōu）氣效率下降，也會使（shǐ）極限全壓力升高。可（kě）以參照上述介紹來判斷、檢查、處理抽氣效率下降和極限全壓力升高的故障。